澳门金沙国际集,坦赞铁路征服世界:只有修过万里长城的民族,才能修出这样的铁路

来源:永盛资讯 2020-01-11 18:37:52

澳门金沙国际集,坦赞铁路征服世界:只有修过万里长城的民族,才能修出这样的铁路

澳门金沙国际集,这边坦赞铁路正建设的热火朝天,那边一条坦赞公路也展开了施工。原来,就像周总理预判的那样,中国援建坦赞铁路的消息一传出,立即在国际上引起了巨大的反响。

美国认为,当初自己拒绝援建的坦赞铁路,却被一穷二白的中国接手了,实在是有损自己的援外形象,面子上有些过意不去。最后出于政治和经济上的考虑,美国决定修建坦赞公路。于是中美两国的援建队,在非洲大陆上展开了一场没有硝烟的援助竞赛。

一位德国记者曾写了篇名为《毛泽东的人做得更快些》的文章,比较援建中的中国人和美国人。文章说:“中国人与美国人正在东非洲进行一场艰苦的决斗。中国人已经毫无疑问地占了上风。他们的工程较原定计划提前了一年半;相反地,美国人落于他们自己计划数个月之后。

坦赞铁路上的中国机车

当时美国修建的坦赞公路,有一段几乎与坦赞铁路并行,而在不远处,就是公路和铁路的交叉点。谁的施工速度快,先通过交叉点,谁就能取得施工的主动性。

中国援建队进展神速,眼看就要修到交叉点,美国人沉不住气了,他们悄悄用推土车铲掉了了中国人已经树好的旗帜。可中方毫不在意,重新树起大旗,还派了专人看护,这次较量最终以中国援建队率先通过交叉点而告终。

坦赞铁路建成典礼

1976年7月,经过5年零8个月的施工,1860公里的坦赞铁路全线竣工。沿线共建成车站53个、隧道22座、桥梁318座。这个时候,周总理已经病重,但他一直在关心着象征中非友谊的坦赞铁路,还亲自叮嘱邓小平代他参加竣工典礼。

坦赞铁路通车后,中国援建队伍还留在非洲,继续向当地工人传授技术、提供各种后续保障。当时,一位外国工程师在参观完这条铁路后,感慨万分的说,“只有修建过万里长城的民族,才能修出这样高质量的铁路”。

中国对坦赞铁路的援建,不仅向世人证明了援外八项原则的可信度,更赢得了非洲各国的认同和赞誉,坦桑尼亚总统尼雷尔曾深有感触地说:“历史上外国人在非洲修建铁路,都是为了掠夺非洲的财富,而中国人却相反,是为了帮助我们发展民族经济。”赞比亚开国总统卡翁达赞扬说:“患难知真友,我们最困难的时刻,是中国援助了我们。”

在距离坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆西南24公里处,坐落着中国援坦专家公墓,在修建坦赞铁路的时候,中方有64人献出了宝贵的生命,在公墓里还树立着一块墓碑,碑文刻着:“为援坦赞铁路建设及技术合作而牺牲的烈士英灵永垂不朽!”

时至今日,和平与发展已经成为了时代的主题,坦赞铁路之所以不朽,不仅在于它为非洲大陆的发展振兴作出了不可磨灭的历史性贡献,更在于中坦赞三国人民在建设坦赞铁路过程中,共同铸就了伟大的友谊。坦赞铁路的建设过程,正是中非双方相互尊重、平等相待的真实写照,而它将继续指引着中非关系,迈向新的未来。

关注“湖北卫视大揭秘”头条号,继续为您解密!

上一篇:为啥同是小鲜肉,80年代的就那么带劲?
下一篇:格列兹曼:我还未理解透彻梅西&苏亚雷斯&登贝莱的跑动

责任编辑:匿名